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「ELYTE」のアイアンシリーズでは、よりターゲットゴルファーを明確に設定して開発がなされました。
ELYTE キャロウェイ MAX FAST アイアン 単品(AW、GW、SW)NS PRO
「ELYTE MAX FASTアイアン」は、ヘッドスピードが平均、もしくは平均よりも遅めのプレーヤーを対象としており、Ai 10x FACEは、飛距離と高弾道を出していけるように、よりたわみを大きくすることも考慮して設計。
同時に、シャフトを含めた軽量化が行われているため、スイングスピードも最大化することができるようになっています。
カスタム ピン i240 単品アイアン N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 シャフト 2025モデル 左用 日本正規品 PING メーカーカスタム 特注
ヘッド内部では、PARADYMシリーズで初登場となったスピードフレームを進化させて採用。
カスタム ピン i240 単品アイアン N.S.PRO 850GH スチールシャフト 2025モデル 左用 日本正規品 ゴルフ PING メーカーカスタム 特注
スピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化したことで、ステンレススチールの衝撃を受け止め、薄めのトップブレードにすることを可能にしているだけでなく、バイブレーションも大幅に低減させており、手に伝わる心地良いフィーリングは中空構造であることを忘れさせるほどです。
【メーカーカスタム】テーラーメイド P770 2024 単品アイアン 左用 TRAVIL IRON カーボンシャフト 日本正規品 TaylorMade
また、打感の向上には、増量されたウレタン・マイクロスフィアも貢献。
特注カスタムクラブ フォーティーン 2025NEW TB-5 FORGED アイアン ダイヤモンドブラックサテン仕上げ VANQUISH Iron シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW]
ソールに、X FORGEDアイアンなどでも大好評のトライレベル・ソールデザインを導入していることも注目すべきポイントです。
ヘッドスピードが遅めでも飛ばせるように設計
特注カスタムクラブ ピン i59 アイアン KBS TOUR シャフト 単品[#3、#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW]
「ELYTE」のアイアンにおいても、AIによるフェース設計を微細な部分まで再現し、コントロールポイント(フェース上の、弾道を最適なものに補正する場所)の数がPARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアンと比較して大幅に増加しているAi 10x FACEを採用していますが、AIにインプットした課題は、シリーズに用意された3つのモデルで分けられています。
特注カスタムクラブ フォーティーン 2024 PC3 アイアン フジクラ 25NEW MCI 50 / 60 / 70 / 80 / 90 / 100 シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW]
「ELYTE MAX FASTアイアン」は、ターゲットとして、ヘッドスピードが平均以下のプレーヤーを想定しており、よりフェースがたわんで飛距離も弾道の高さも出していけるように設計。
メーカーカスタムクラブ テーラーメイド P790 2025 単品アイアン 右用 PROJECT X IO スチールシャフト 日本正規品 TaylorMade
もちろん、着弾地点も小さい範囲に収まるようになっています。
メーカーカスタムクラブ テーラーメイド P790 2025 単品アイアン 左用 PROJECT X IO スチールシャフト 日本正規品 TaylorMade
加えて、たわみをより大きくするために、フェースの肉厚が薄めとなっているため、ヘッドの軽量化も実現。
メーカーカスタムクラブ テーラーメイド P790 2025 単品アイアン 左用 RAUNE IRON カーボンシャフト 日本正規品 TaylorMade
軽めのシャフトとともに、しっかり振り切れるモデルに仕上がっており、ここでも飛距離の出しやすさをアップさせています。
打感の向上にも貢献しているニュースピードフレーム
特注カスタムクラブ ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S アイアン RAUNE IRON i105 シャフト 単品[#5、#6]
フェース素材には高いボールスピードを生み出す17-4 ステンレススチールが採用されており、そのインパクトの衝撃、フェースの大きなたわみを受け止めるために、ヘッド内部には柱のような支える役割を果たすニュースピードフレームが搭載されています。
特注カスタムクラブ ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR レディース アイアン フジクラ TRAVIL IRON 75 シャフト 単品[#6、AW]
スピードフレームはPARADYMシリーズで初登場となった構造ですが、今回はスピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化しブラッシュアップ。
特注カスタムクラブ ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S アイアン フジクラ TRAVIL IRON シャフト 単品[#5、#6]
これにより、分厚いトップブレードにすることなくヘッドの耐久性を上げ、構えやすいすっきりとした見た目をキープしつつ、ヘッドのバイブレーションをさらに低減することにも成功しており、より食いつくような心地良い打感をプレーヤーにもたらすようになっています。
ウレタン・マイクロスフィアは、従来以上の注入量に
レフティモデル 単品アイアン Mizuno USA JPX925 Hot l Pro Iron ミズノUSA JPX 925 ホットメタル プロ 単品アイアン メーカーカスタムシャフトモデル
打感の向上には、キャロウェイ独自の技術であるウレタン・マイクロスフィアも大きく貢献しています。「ELYTE」のアイアンでは、これまでよりもさらに注入量をアップ。
メーカーカスタムクラブ ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE/D 単品アイアン (#5、#6) RAUNE IRON i105 カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025
フェースのたわみを阻害せずに、中空構造独特の振動を低減し、ニュースピードフレームとともに、とても心地良い打感を実現しています。
特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ 245MAX アイアン 単品[#6、#7、#8、#9、P1、P2、AW、SW] フジクラ TRAVIL IRON シャフト
また、ヘッド内部にはトウ側にタングステンウェイトも搭載。慣性モーメントを高めることで、Ai 10x FACEとともに、ミスヒットへの強さを向上させています。
ソールの面取りでは、バンス本来の効果も考慮
特注カスタムクラブ フォーティーン 2025NEW TB-5 FORGED アイアン 三菱 21 OT iron シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW]
ソールには、X FORGEDアイアンなどでも大好評の、リーディングエッジとトレーリングエッジに面取りを施したトライレベル・ソールデザインと呼ばれるソール形状を導入しています。
特注カスタムクラブ フォーティーン 2025NEW TB-5 FORGED アイアン ダイヤモンドブラックサテン仕上げ ライフル PROJECT X シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW]
抜群の抜けの良さにより、ヘッドスピードを損なうことなく振り抜けるため、飛距離の再現性にも繋がります。
カスタム ピン i240 単品アイアン Dynamic Gold 120 スチールシャフト 2025モデル 右用 日本正規品 ゴルフ PING メーカーカスタム 特注
また、地面に当たったときに跳ね返ったり、芝の上を滑ったりして、ミスの影響を軽減させてくれるというバンス本来の効果もなくさないよう、抜けの良さとやさしさのバランスを考慮したものになっています。
ELYTEアイアンよりブレードが長めで、程良いオフセット
特注カスタムクラブ フォーティーン 2024 PC3 アイアン USTマミヤ アッタス アイアン 10 シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW]
「ELYTE MAX FASTアイアン」の番手は、I#5〜9、PW、AW、GW、SWで、ロフト角は上の番手の5〜7番を前作よりも寝かせた設定にし、ボールの上がりやすさを重視しているところが特徴的です。なお、I#7は28度となっています。ヘッドは、ブレード長がELYTEアイアンより長く、オフセットも大きすぎないちょうど良いもので、トップブレードも厚すぎない設計。すっきりとした見た目と安心感をうまく両立したものになっています。また、バックフェースのデザインも、中空構造でありながらキャビティバックのような造形で、プレーヤーにやさしそうな印象を与えてくれます。
トライレベル・ソール
リーディングエッジとトレーリングエッジの面取りによりヘッドスピードを損なうことなく振り抜けるため、飛距離がアップ。なお、ミスの影響を軽減させるバンス本来の効果とのバランスも考慮。
ニュー スピード フレーム
高いボールスピードを生み出す17-4ステンレススチールを採用。ボールへのエネルギーを無駄なくフェースへ伝えることで飛距離アップを実現。
Ai 10x FACE
飛距離性能や寛容性はもちろん、アイアンショットに求められる、正確性の高い弾道を目指したフェース。
▲NSプロ 850GH ネオ スチールシャフト▲GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り※シャフトスペック値は、メーカー(N.S.PRO 850GH neo / N.S.PRO ZELOS 7=日本シャフト株式会社 )の公表値になります。
カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
メーカーカスタムクラブ テーラーメイド P790 2025 単品アイアン 右用 RAUNE IRON カーボンシャフト 日本正規品 TaylorMade
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
ELYTE MAX FAST NSPRO 850GH neo


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