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HOT ! テーラーメイド スリーブ装着シャフト Qi35 Qi10 ステルス2 ステルス SIM2 SIM M スピーダー SLK フジクラ Fujikura Speeder SLK テーラーメイド スリーブ装着シャフト Qi35 Qi10 ステルス2 ステルス

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テーラーメイド スリーブ装着シャフト Qi35 Qi10 ステルス2 ステルス SIM2 SIM M スピーダー SLK フジクラ Fujikura Speeder SLK テーラーメイド スリーブ装着シャフト Qi35 Qi10 ステルス2 ステルスの詳細情報

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☆短尺化でミート率、直進性が大幅UP

クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 5。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 6。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD CQ ドライバー用_スリーブ付 Tour AD CQ-5。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 4。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 5。

特長1 l Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)
MCIに使用している金属管をドライバーに初めて採用。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 5。先端の剛性を高めず、先重心にすることで、通常のヘッド重量(200g程度)/44インチで一般的なクラブバランス、振り心地を可能としました。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 6。

特長2 マルチフーププライ積層
短尺化によりシャフトの動きが感じにくくなるのを、手元のみにフープ層を複数積層することで、硬く感じさせずに先端の走りを付与しました。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 5。

特長3 ハイトルク設計
短尺用として、トルクが締まりすぎないように易しめに調整(つかまりの良さ)しました。【中古】フジクラ Speeder Speeder NX ドライバー用_スリーブ付 Speeder NX 60。

特長4 振動数を軟らかめに設定
短尺化による打出し高さとヘッドスピードの低下を、振動数を軟らかめに設定することで解消しました。【中古】三菱ケミカル Diamana Diamana WS ドライバー用_スリーブ付 Diamana WS 50。

特長5 シャフト太径化
グリップ部が細くならないように、外径を調整。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 6。右手に力が入りすぎず、違和感のない振り心地に。【中古】三菱ケミカル Diamana Diamana GT ドライバー用_スリーブ付 Diamana GT 60。
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【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 6
■SPEC
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD CQ ドライバー用_スリーブ付 Tour AD CQ-6


【必ずお読みください】
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD CQ ドライバー用_スリーブ付 Tour AD CQ-5

【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 5
【使用スリーブ】
テーラーメイド STEALTH / SIM2 / SIM / M / R15 スリーブ(社外品)
・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 5。
・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 6。
・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。【中古】フジクラ Speeder Speeder NX ドライバー用_スリーブ付 Speeder NX 60。
【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 4

【中古】フジクラ Speeder Speeder NX ドライバー用_スリーブ付 Speeder NX 60
【使用グリップ】
【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 6
・標準装着グリップは無料で装着します。【中古】フジクラ Speeder Speeder NX ドライバー用_スリーブ付 Speeder NX 60。
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD CQ ドライバー用_スリーブ付 Tour AD CQ-6
・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【グリップモデル】を【その他のグリップ(別料金)】を選択し、シャフトと同時にご希望グリップをご注文ください。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 5。

【シャフト・クラブのご注意点】
・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"となります。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 5。シャフト単体の長さではございません。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 6。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。【中古】フジクラ Speeder Speeder NX ドライバー用_スリーブ付 Speeder NX 60。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。【中古】フジクラ Speeder Speeder NX ドライバー用_スリーブ付 Speeder NX 60。
※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。【中古】フジクラ Speeder Speeder NX ドライバー用_スリーブ付 Speeder NX 50。

・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD CQ ドライバー用_スリーブ付 Tour AD CQ-6。

・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。【中古】UST マミヤ UST Mamiya LIN-Q BLUE EX ドライバー用_スリーブ付 LIN-Q BLUE EX 5。
・本商品は純正パーツを使用・加工したオリジナル商品となります。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 6。
・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 5。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。【中古】フジクラ Speeder Speeder NX ドライバー用_スリーブ付 Speeder NX 60。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD CQ ドライバー用_スリーブ付 Tour AD CQ-5。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 4。
・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD CQ ドライバー用_スリーブ付 Tour AD CQ-6。


写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。【中古】UST マミヤ ATTAS ATTAS KING ドライバー用_スリーブ付 ATTAS KING 5。
デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD CQ ドライバー用_スリーブ付 Tour AD CQ-5。


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