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それは、インパクトのパワーを最大限ボールに伝えることで、高初速、高弾道でいまだ見ぬ衝撃の飛距離を実現する。ピン G Le3 レディース ドライバー ULT250 J シャフト。そのPINGの開発方針がブレた。レフティモデル Cobra Golf 2023 AIR-X Straight Neck D コブラゴルフ 2023 エアー エックス ストレート ネック ドライバー メーカーカスタムモデル。
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「G440」ドライバーの3つのモデルは「ブレないドライバー」を維持しつつ「飛距離性能」要素をさらに追加した「飛び重心」設計。[カスタムモデル] テーラーメイド メンズ Qi35 ドライバー Diamana BB シャフト [2025年モデル]。特注カスタムクラブ ピン G Le3 レディース ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK シャフト。
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もう「ブレないだけ」とは言わせない。
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【PING がブレた?】
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Gシリーズは「深低重心」、「高慣性モーメント」の開発で「ブレないドライバー」を追求し続けてきました。【16%OFFクーポン配布中】 キャロウェイ ELYTE X(エリート エックス) ドライバー 2025年モデル DIAMANA BB 53 カーボンシャフト(S) 10.5゜。【中古ゴルフクラブ】タイトリスト TITLEIST GT1 ドライバー Air Speeder Next GEN シャフト:Air Speeder Next GEN。
Cobra Golf 2023 Women's AIR-X Offset D コブラゴルフ 2023 エアー エックス オフセット レディス ドライバー
今回の重心は「飛び重心」。
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PING 史上最も低重心設計へ。Wilson ウィルソン DYNAPWR CARBON D 1W シャフト:Fujikura Ventus Blue ロフト角10.5° ダイナパワー カーボン ドライバー 20p。【中古ゴルフクラブ】ブリヂストン BRIDGESTONE GOLF BX2 HT ドライバー Diamana BS50 II シャフト:Diamana BS50 II。
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PING 史上最もブレない G430 MAX 10K の開発により今回の3つのモデルは次の開発ステージにたどり着いた。
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